Der beliebteste Essenslieferant und Fahrdienst in Südostasien, Grab, hat angekündigt, 1.000 Mitarbeiter zu entlassen, das sind 11 % seiner Belegschaft.
Der Chef des Unternehmens behauptete, dass die Kürzungen notwendig seien, um die Kosten zu senken und die Dienstleistungen langfristig erschwinglich zu halten.
In acht südostasiatischen Ländern bietet das Unternehmen mit Sitz in Singapur Lieferungen, Fahrten und Finanzdienstleistungen an.
Im Jahr 2018 übernahm Grab das regionale Geschäft des US-amerikanischen Konkurrenten Uber.
Die größten Einschnitte seit Beginn der Koronavirus-Pandemie seien "keine Abkürzung zur Profitabilität", schrieb Geschäftsführer Anthony Tan in einer E-Mail an die Mitarbeiter. "
Auch die Auswirkungen der neuen Technologien und der steigenden Kreditkosten wurden von ihm hervorgehoben: "Der Wandel war noch nie so schnell. Künstliche Intelligenz und andere Formen der generativen Technologie entwickeln sich extrem schnell. Die Kapitalkosten sind gestiegen, was sich direkt auf das Wettbewerbsniveau auswirkt. ".
Die sogenannte "Super-App", die auch als "Uber Südostasiens" bezeichnet wird, bietet Dienstleistungen in der gesamten Region an und ist in Ländern wie Malaysia, den Philippinen, Singapur, Thailand und Vietnam verfügbar.
In einem Deal, den es als "den größten seiner Art in Südostasien" bezeichnete, erklärte Grab im März 2018, dass es das regionale Geschäft von Uber übernommen hat. ".
Aufgrund der Pandemie hat Grab in seiner jüngsten Runde im Jahr 2020 360 Stellen gestrichen.
Die Aktien des Unternehmens, das in New York notiert ist, fielen am Mittwoch um 1,2 Prozent.
Die Ankündigung folgt auf Stellenstreichungen bei anderen Gig-Economy-Unternehmen rund um den Globus.
Grabs Konkurrent in Südostasien, das indonesische Ride-Hailing-Unternehmen GoTo, hat im März weitere 600 Stellen gestrichen, nachdem es seine Belegschaft im vergangenen Jahr um etwa 12 % reduziert hatte.
Der Essenslieferdienst Just Eat kündigte im März an, dass er aufgrund einer Verlangsamung des Geschäfts 1.870 Stellen in Großbritannien streichen werde. Die Entscheidung des Unternehmens, keine eigenen Kuriere mehr einzusetzen, sondern stattdessen Subunternehmer zu beauftragen, wird zum Verlust von 1.700 Arbeitsplätzen führen.
Außerdem kündigte die US-amerikanische Ride-Hailing-App Lyft im April an, mehr als 1.000 Mitarbeiter zu entlassen, d. h. mehr als ein Viertel der Belegschaft. Darüber hinaus erklärte das Unternehmen, dass es keine Bewerber für weitere 250 offene Stellen einstellen werde.
