Die Regierung in Dublin wurde von Mitgliedern des irischen Parlaments aufgefordert, ihre Zusage zu wiederholen, 50 % der Kosten für den Ausbau der A5 zwischen Londonderry und Aughnacloy zu übernehmen.
Mit mehr als 50 Todesfällen seit 2006 gilt die Straße als eine der gefährlichsten auf der irischen Insel.
Die geschätzten Kosten für den 53 Meilen langen Plan belaufen sich auf $1.06 Milliarden Dollar.
Die Straße wäre die größte, die jemals in Nordirland gebaut wurde.
Es gab jedoch zahlreiche Rückschläge bei der Planung und rechtliche Probleme.
Nathan Corrigan, Kate Corrigans 20-jähriger Sohn, und zwei seiner Freunde kamen im Dezember 2021 bei einem Verkehrsunfall ums Leben.
Sie war eines von mehreren Mitgliedern der "Enough is Enough"-Kampagnengruppe, die am Dienstag vor der Debatte im Dáil (irisches Parlament) vor Abgeordneten in Dublin sprachen.
Sie sagte in der Sendung The North West Today von BBC Radio Foyle, dass diejenigen, die auf den Straßen sterben, mehr als nur eine Statistik seien.
"Ich habe gerade erklärt, wie sich der Verlust von Nathan auf mich persönlich ausgewirkt hat", sagte sie.
"Ich musste anderthalb Jahre meiner Arbeit als Grundschullehrerin fernbleiben.
"Mein psychisches Wohlbefinden hat gelitten. Meine körperliche Gesundheit hat gelitten, ganz zu schweigen von dem emotionalen Tribut, den seine Abwesenheit für unsere Familie bedeutet hat.
"All diese Menschen sind unsere Lieben; sie sind nicht nur Statistiken oder Zahlen. "
Wenn das Projekt genehmigt wird, hat die irische Regierung 75 Millionen Pfund dafür bereitgestellt.
Am Dienstag versammelten sich Familienangehörige der Opfer und Aktivisten im Leinster House in Dublin, um einen parlamentarischen Antrag zu diesem Thema zu stellen, der vom Dail angenommen wurde.
Um weitere Todesopfer zu verhindern, wurde die Regierung in einem Antrag von Sinn Fein TD Pearse Doherty aufgefordert, "die Zusage einzuhalten, 50 % der Kosten für den Ausbau der A5 zu finanzieren, damit dieser so schnell wie möglich begonnen und abgeschlossen wird."
Der Antrag wurde von der Regierung nicht abgelehnt.
Die A5 hat laut Jack Chambers, Staatsminister im Verkehrsministerium, weiterhin höchste Priorität.
Die Regierung habe bereits 75 Millionen Pfund für die A5 zugesagt, und diese Zusage gelte nach wie vor.
