Debido a la prohibición de hacer horas extra por parte de los maquinistas del sindicato Aslef, se advierte a los viajeros de ferrocarril de que habrá interrupciones durante los próximos seis días.
De lunes a sábado, 16 compañías ferroviarias con sede en Inglaterra se verán afectadas. Muchas de ellas reducirán su nivel de servicio.
Es el acontecimiento más reciente en la prolongada disputa salarial de Aslef. A finales de este mes, se espera que otros trabajadores ferroviarios sindicalizados de RMT vayan a la huelga.
Se aconseja a los pasajeros que se informen antes de viajar.
Para mantener sus horarios completos, la mayoría de las compañías ferroviarias dependen de que sus conductores trabajen horas extra.
Habrá interrupciones, incluyendo:
- El ferrocarril South Western. afirma que operará con un horario acortado con algunos primeros y últimos trenes cancelados. Se recomienda a los clientes que viajen a los campeonatos de tenis de Wimbledon que prevean más tiempo para sus viajes, ya que es probable que sus servicios estén más ocupados de lo habitual.
- el norte. advierte a los clientes que esperen cancelaciones con poca antelación, que algunos servicios comiencen más tarde y terminen antes de lo habitual.
- Western Great Railway. espera algunos cambios o cancelaciones de última hora y señala que su servicio Night Riviera Sleeper no funcionará hasta el domingo en ninguna de las dos direcciones.
- Railways Chiltern. aconseja a los clientes que limiten sus viajes del sábado a lo estrictamente necesario. Debido a que Blur actúa en el estadio de Wembley, ninguno de sus trenes parará allí.
Una huelga que podría durar otros seis meses si no hay resolución fue apoyada por los miembros de Aslef en 10 operadores el mes pasado.
El sindicato rechazó previamente los planes que habrían aumentado los salarios en un 4% durante dos años consecutivos, llevando el salario medio de los conductores a 65.000 libras.
Esto habría dependido de alteraciones en los procedimientos de trabajo, que la patronal y el Gobierno -quienes marcan la agenda de las negociaciones- dicen que son necesarias para reducir costes y modernizar el funcionamiento del ferrocarril.
Aslef sostiene que los empleados no deberían renunciar a condiciones de trabajo favorables a cambio de aumentos salariales inferiores a la inflación.
Por el momento, Aslef no tiene previstas más huelgas.
Sin embargo, los empleados sindicalizados de RMT, incluidos los guardias de tren, planean hacer huelga los días 20, 22 y 29 de julio en protesta por sus salarios, empleos y condiciones de trabajo.
Ha pasado más de un año desde que comenzó. Las compañías ferroviarias se preparan para seguir adelante con sus planes de cerrar cientos de taquillas porque no hay un final a la vista.
Sólo el 12% de los billetes, según el Rail Delivery Group, se venden actualmente en los quioscos de las estaciones. Según su portavoz, en virtud de los cambios propuestos, el personal se trasladaría a los vestíbulos para poder atender y asesorar a más clientes. Sin embargo, Mick Lynch, secretario general del RMT, declaró a principios de esta semana que su sindicato "no se sentará dócilmente y permitirá que se sacrifiquen miles de puestos de trabajo o que los pasajeros discapacitados y vulnerables no puedan utilizar los ferrocarriles como consecuencia de ello"."
El sindicato señaló que podría emprender nuevas acciones sindicales en respuesta al problema.
