Tras una serie de protestas destacadas, Just Stop Oil ha sido noticia últimamente.
El grupo ha sido criticado por sus tácticas, que han incluido el bloqueo de carreteras principales mientras pedían una mayor acción contra el cambio climático.
Con líderes tanto de Extinction Rebellion como de Insulate Britain a la cabeza, Just Stop Oil es un grupo de activistas medioambientales.
Después de varias protestas en marzo de 2022, el movimiento llamó la atención por primera vez. Un activista incluso se ató a un poste de portería durante las invasiones de campo en varios estadios de fútbol de la Premier League.
Desde entonces, ha habido otras protestas notables que han causado conmoción en algunas de las carreteras más transitadas del país y en terminales petroleras. Los principales eventos deportivos también han sido sus objetivos.
El grupo solicita que el gobierno británico deje de conceder nuevos permisos de exploración de petróleo y otros combustibles fósiles.
Según su autodescripción, se trata de "una coalición de grupos que trabajan juntos para garantizar que el gobierno se comprometa a cesar la concesión de nuevas licencias y la producción de combustibles fósiles."
Para 2025, el gobierno espera haber aprobado más de 100 nuevos proyectos de petróleo y gas.
Las manifestaciones de Just Stop Oil tienen un enfoque más limitado que las de Extinction Rebellion, que se centran en un tema principal: el cambio climático.
El grupo quiere un mejor aislamiento de los edificios, una mayor inversión en energías renovables y el fin del uso de combustibles fósiles.
En los últimos meses, los manifestantes de Just Stop Oil han organizado varias manifestaciones destacadas. La autopista M25 se encuentra entre las muchas de estas carreteras cerradas.
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Al igual que Insulate Britain y Extinction Rebellion, los activistas de Just Stop Oil afirman que están dispuestos a utilizar la "resistencia civil no violenta" para promover sus causas en lugares públicos.
Tan pronto como el gobierno encuentre una manera de detener la producción de combustibles fósiles, el grupo afirma que pondrá fin a sus protestas.
No. 51 semanas de prisión es la pena máxima por obstrucción intencionada de una carretera. Los infractores penales también pueden ser multados.
Varias organizaciones de transporte, entre ellas National Highways y Transport for London, han solicitado mandamientos judiciales al Tribunal Superior para impedir que los manifestantes obstruyan las principales carreteras.
Cuando alguien desobedece un mandamiento judicial, puede ser declarado en desacato y ser objeto de castigos como la confiscación de bienes, penas de cárcel y una multa que no tiene límite.
La ira de algunos conductores a los que los activistas de Just Stop Oil impidieron circular ha sido captada en varios vídeos de las redes sociales.
Grant Shapps, secretario de Estado de Empresa, calificó las protestas de la M25 de "completamente indignantes". Aconsejó a la LBC que se abstuviera de interferir en la vida de otras personas.
La Policía Metropolitana también ha llamado la atención sobre la cantidad de turnos de agentes dedicados a vigilar las manifestaciones de Just Stop Oil.
Los agentes en cuestión, según el comisario adjunto Matt Twist, "de otro modo estarían ocupándose de asuntos que importan a las comunidades locales, como los delitos con arma blanca, la protección y la respuesta a los robos."
Los activistas del grupo, sin embargo, citan una decisión del Tribunal Supremo de 2021 que afirmaba que debería haber un "cierto grado de tolerancia ante la perturbación de la vida ordinaria, incluida la perturbación del tráfico", como resultado de una protesta no violenta.
A pesar de varias detenciones y acciones legales, las autoridades están teniendo muchas dificultades para hacer frente a estas protestas.
Como resultado, el gobierno está tratando de aprobar nuevas leyes contra las protestas.
Con la aprobación de la Ley de Orden Público, habría una nueva autoridad legal para procesar a cualquiera que interfiera con el uso o funcionamiento de la infraestructura nacional vital en Inglaterra y Gales, incluyendo las carreteras, los ferrocarriles y los sistemas de transporte aéreo. De acuerdo con la ley actual, la policía sólo puede detener una protesta si puede demostrar que puede causar "graves desórdenes públicos, graves daños a la propiedad o graves perturbaciones en la vida de la comunidad"."
El nº 10 quiere que la policía tenga la capacidad de poner fin a una protesta antes de que cause problemas.
Sin embargo, esta sugerencia fue eliminada del proyecto de ley por la Cámara de los Lores. Además, cuando el proyecto vuelva a los Comunes, los ministros no podrán volver a incluirla.
Los manifestantes escalaron pórticos en varios puntos a lo largo de la M25 en noviembre, causando retrasos.
Por "la seguridad de todos los involucrados", una parte de la carretera fue cerrada, según la Policía de Surrey.
El ex sargento de tráfico de la Policía Metropolitana Mike Rawson coincide en que estos cierres son necesarios:
Es una cuestión de seguridad y salud. El riesgo de que un manifestante se caiga del pórtico y caiga sobre un coche que esté debajo es demasiado grande para que la policía lo asuma.
El Fondo de Emergencia Climática, una red estadounidense creada en 2019 para financiar el activismo climático, habría proporcionado la mayor parte de la financiación de Just Stop Oil, según el sitio web de la organización.
La filántropa estadounidense Aileen Getty, cuyo abuelo fue el magnate petrolero J Paul Getty, contribuye al Fondo de Emergencia Climática.
