Para pacientes con artrosis de rodilla, los investigadores han creado un implante impreso en 3D.
La osteotomía personalizada para la terapia de alineación de la rodilla se ha creado para proteger la articulación actual de la rodilla del paciente.
El método ha sido creado por investigadores de la Universidad de Bath para agilizar y asegurar las operaciones.
David Tarbet, de 55 años, uno de los primeros pacientes, calificó el procedimiento de "extraordinario" tras recibirlo.
El Sr. Tarbet, de Dartmoor, que participó en el ensayo de seguridad de la osteotomía tibial alta (HTO), dijo: "Aunque me dolió bastante durante un par de meses, pude subirme a una bicicleta de interior con bastante rapidez. ".
Las placas 3D HTO se utilizan para realinear la rodilla de un paciente, mejorando su estabilidad, comodidad y capacidad de carga con respecto a las placas genéricas actuales.
En seis meses, afirmó el Sr. Tarbet, pudo completar un desafiante paseo en bicicleta, lo que fue "fantástico". ".
Los médicos realizan una radiografía y un TAC de la tibia del paciente para determinar el alcance de la corrección necesaria.
A continuación, se utiliza la impresora 3D para crear una placa de estabilización de guía quirúrgica.
A continuación, se fija temporalmente con clavos a la tibia del paciente, uno de los dos huesos que componen la pierna.
Una vez retirados esos pasadores, se utilizan dos tornillos para crear una cuña en el hueso que lo realinee.
A continuación, se coloca la placa estabilizadora encima, haciendo posible la realidad quirúrgica del diseño digital.
En un ensayo informatizado con datos de tomografía computarizada de 28 pacientes, las placas HTO ya se han sometido a una prueba virtual de seguridad. La modelización de las tensiones a las que se someterían las placas personalizadas durante el ensayo -el primero de este tipo en demostrar la seguridad de un dispositivo ortopédico- demostró que eran igual de seguras que el tratamiento habitual.
La sustitución total de rodilla no es una opción fácil para los pacientes de entre 40 y 60 años porque no dura lo suficiente, según el profesor Andrew Toms, director de ortopedia del Royal Devon and Exeter Hospital, que colabora con la universidad en el desarrollo del producto.
"Una rodilla tiene tres 'neumáticos de coche', uno interior, uno exterior y una rótula", explicó. Todas ellas se sustituyen simultáneamente en una prótesis total de rodilla tradicional, igual que se hace con el coche.
"Cuando se desgastan, lo que solemos hacer es realinear la rodilla en esos pacientes más jóvenes para equilibrarla aliviando la presión de los neumáticos desgastados y enderezando la extremidad.
"Ése es el principal objetivo de esta técnica de osteotomía. "
El producto fue creado en el Centro de Innovación Terapéutica de la Universidad de Bath por el profesor Richie Gill, quien añadió: "La gran diferencia es que no hay esas conjeturas que se producen en el momento de la cirugía.
"Creo que los cirujanos están cada vez más interesados en este tipo de cirugía para preservar las articulaciones"
"Esperamos que esté más disponible porque se puede realizar en una fase más temprana de la progresión de la enfermedad que con una prótesis de rodilla. "
Un ensayo que compara la prótesis de rodilla tradicional con este método está reclutando actualmente a otros 15 pacientes del sur y el oeste de Inglaterra, Cardiff y Oxford tras un ensayo preliminar de seguridad con los cinco pacientes.
