A causa del divieto di effettuare straordinari da parte dei macchinisti del sindacato Aslef, i passeggeri ferroviari sono stati avvisati che ci saranno disservizi per i prossimi sei giorni.
Da lunedì a sabato, 16 compagnie ferroviarie con sede in Inghilterra saranno colpite. Molte di esse ridurranno il livello di servizio.
Si tratta del più recente sviluppo della lunga vertenza salariale dell'Aslef. Alla fine del mese, altri lavoratori ferroviari sindacalizzati RMT dovrebbero entrare in sciopero.
Si consiglia ai passeggeri di informarsi prima del viaggio.
Per tenere il passo con i loro programmi completi, la maggior parte delle compagnie ferroviarie si affida ai loro autisti che lavorano ore extra.
Ci saranno disagi, tra cui:
- Ferrovie South Western. dichiara che opererà un orario ridotto con la cancellazione di alcuni primi e ultimi treni. Ai clienti che si recano ai campionati di tennis di Wimbledon si consiglia di prevedere più tempo per i loro viaggi, poiché i servizi saranno probabilmente più affollati del solito.
- the north. avverte i clienti di aspettarsi cancellazioni a breve termine, alcuni servizi inizieranno più tardi e finiranno prima del solito.
- Western Great Railway. prevede alcune modifiche o cancellazioni dell'ultimo minuto e fa notare che il suo servizio Night Riviera Sleeper non funzionerà fino a domenica in entrambe le direzioni.
- Railways Chiltern. consiglia ai clienti di limitare i viaggi di sabato alle necessità assolute. Poiché i Blur si esibiranno allo stadio di Wembley, nessuno dei suoi treni si fermerà lì.
Lo sciopero, che potrebbe durare altri sei mesi se non ci sarà una soluzione, è stato sostenuto dai membri dell'Aslef presso 10 operatori il mese scorso.
Il sindacato ha precedentemente respinto i piani che avrebbero aumentato i salari del 4% per due anni consecutivi, portando lo stipendio medio dei macchinisti a 65.000 sterline.
Questo sarebbe dipeso da modifiche alle procedure di lavoro, che i datori di lavoro e il governo - che hanno stabilito l'agenda dei negoziati - dicono essere necessarie per ridurre i costi e modernizzare il funzionamento delle ferrovie.
Aslef sostiene che i dipendenti non dovrebbero rinunciare a condizioni di lavoro favorevoli in cambio di aumenti salariali inferiori all'inflazione.
Al momento, Aslef non ha in programma altri scioperi.
I dipendenti sindacalizzati della RMT, tra cui le guardie ferroviarie, hanno invece in programma uno sciopero il 20, 22 e 29 luglio per protestare contro le loro retribuzioni, i loro posti di lavoro e le loro condizioni di lavoro.
Dall'inizio della vertenza è passato più di un anno. Le compagnie ferroviarie si stanno preparando a procedere con i loro piani di chiusura di centinaia di biglietterie perché non c'è una fine in vista. .
Solo il 12% dei biglietti, secondo il Rail Delivery Group, viene attualmente venduto ai chioschi delle stazioni. Secondo il suo portavoce, con i cambiamenti proposti il personale verrebbe trasferito negli atrii, in modo da poter assistere e consigliare un maggior numero di clienti. Tuttavia, Mick Lynch, segretario generale dell'RMT, ha dichiarato all'inizio di questa settimana che il suo sindacato "non rimarrà docilmente seduto e non permetterà che migliaia di posti di lavoro vengano sacrificati o che i passeggeri disabili e vulnerabili non possano più utilizzare le ferrovie"."
Il sindacato ha dichiarato che potrebbe intraprendere ulteriori azioni industriali in risposta al problema.
