Secondo un importante rapporto, il Galles è in ritardo nella lotta al cambiamento climatico.
Dall'installazione di stazioni di ricarica per veicoli elettrici alla piantumazione di alberi, si sostiene che il governo gallese stia facendo sforzi "insufficienti".
Il Comitato per il Cambiamento Climatico (CCC) ha affermato che gli sforzi per ridurre le emissioni nelle aree che erano state assegnate alla Baia di Cardiff si stavano muovendo troppo lentamente.
Il governo gallese ha dichiarato di essere consapevole che in futuro sarebbero stati necessari maggiori sforzi per raggiungere obiettivi ambiziosi. Il Galles, come il resto del Regno Unito, ha un obiettivo legalmente vincolante di raggiungere l'obiettivo zero entro il 2050, che implica una drastica riduzione delle emissioni di gas serra in modo che la nazione non contribuisca più al riscaldamento globale.
Il governo laburista gallese è stato avvertito dal CCC che non si sta muovendo abbastanza velocemente per creare l'infrastruttura di ricarica necessaria per i veicoli elettrici nel suo primo rapporto sui progressi dal 2020.
Il Galles era "significativamente fuori strada" e stava perdendo terreno rispetto a Inghilterra e Scozia con appena 283 stazioni di ricarica rapida prontamente disponibili.
I tassi di piantumazione di alberi e di ripristino delle torbiere sono risultati "troppo bassi".
Il tasso di creazione di nuovi boschi è attualmente inferiore a un terzo dell'obiettivo del governo gallese di 2.000 ettari all'anno, di per sé un obiettivo "significativamente meno ambizioso" di quello auspicato dal CCC.
Ci sono stati "pochi progressi" nella riduzione delle emissioni prodotte dall'agricoltura e dall'uso del suolo, e il Galles "manca ancora di una strategia globale per questi settori", si legge nel rapporto.
Il governo gallese ha fissato una serie di budget quinquennali per le emissioni di carbonio, riducendo gradualmente la quantità di emissioni che il Galles può emettere per cercare di guidare il percorso verso lo zero netto.
Gli obiettivi del primo bilancio del carbonio per il periodo 2016-2020 sono stati raggiunti, grazie soprattutto ai tagli alle emissioni nella produzione di energia e nell'industria, compresa la chiusura dell'ultima centrale a carbone del Galles ad Aberthaw, nella Vale of Glamorgan, nel 2019.
Ma il rapporto avverte che il Galles non raggiungerà gli obiettivi futuri senza un'azione che acceleri significativamente gli sforzi di decarbonizzazione in tutti i settori dell'economia.
Per dare un'idea della portata della sfida, nei prossimi cinque anni è necessario un taglio del 39% delle emissioni rispetto ai livelli pre-pandemici per tornare in carreggiata.
Sarà una lettura difficile per i ministri gallesi, che hanno recentemente incaricato un gruppo di esperti di esplorare i modi per raggiungere lo zero netto ancora prima - entro il 2035 - come parte dell'accordo di cooperazione con Plaid Cymru.
Chris Stark, amministratore delegato del CCC, ha avvertito di un preoccupante "divario" tra ambizioni e risultati in Galles.
"In passato avremmo potuto parlare di come il Galles sia uno dei posti migliori nel Regno Unito per il riciclaggio - abbiamo cercato di distribuire le lodi", ha detto.
"Ma ora, quando guardiamo al futuro, questo non sarà sufficiente".
"In quelle aree in cui hanno i poteri, non vediamo i ministri gallesi mettersi al lavoro e mettere in atto le politiche che raggiungeranno gli obiettivi legali". "Secondo il rapporto, inoltre, gli sforzi di decarbonizzazione in Galles sono messi a rischio da "un'azione insufficiente a livello di governo britannico".
Ci sono settori come la produzione di acciaio, con lo stabilimento di Port Talbot - uno dei maggiori emettitori di anidride carbonica del Regno Unito - in attesa di un accordo di sovvenzione con i ministri di Westminster per aiutarlo a diventare verde.
